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武漢氫能企業(yè)福利：核心零部件銷、技改項目、加氫站、燃料電池車、規(guī)上企業(yè)、氫能整車研發(fā)銷量獎勵申報指南！
武漢氫能企業(yè)想突破技術(shù)、擴(kuò)大規(guī)模卻缺支持？最新產(chǎn)業(yè)意見給出“全鏈條方案”：研發(fā)“卡脖子”技術(shù)可獲國家專項50%配套（上限500萬），技改項目補8%（上限2000萬）；加氫站建設(shè)補200萬，運營還有階梯補貼；燃料電池車不僅購車有獎，還能不受貨車限行限制。無論你是核心零部件廠商、整車企業(yè)還是加氫站運營商，都能找到適配支持，本文教你快速對接政策紅利。
武漢氫能產(chǎn)業(yè)獎勵政策申報免費咨詢：15855157003（微信同號）
深耕項目申報13載，我們?yōu)榘不铡⒑薄⒔K、湖南、四川、陜西等重點省份的企業(yè)提供“前期規(guī)劃→中期培育→后期申報”的全流程服務(wù)。我們不僅是材料專家，更是您的戰(zhàn)略顧問，精準(zhǔn)匹配政策紅利，確保每一項關(guān)鍵認(rèn)證成功落地。
為展現(xiàn)我們的專業(yè)廣度，以下是我們精通的部分項目矩陣：
資質(zhì)認(rèn)定：高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)、專精特新；
研發(fā)平臺：企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心、技能大師工作室；
智能綠色：智能工廠、數(shù)字化車間、綠色工廠、兩化融合；
專項榮譽：首臺套、老字號、質(zhì)量獎、科技成果評價；
知識產(chǎn)權(quán)：專利、商標(biāo)、版權(quán)、軟件著作權(quán)；工商財稅同步提供專業(yè)規(guī)劃。
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一、發(fā)展目標(biāo)
緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國氫能樞紐城市。
（一）氫能關(guān)鍵技術(shù)自主可控。燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極和燃料電池汽車整車系統(tǒng)集成控制等關(guān)鍵技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，質(zhì)子交換膜、催化劑等基礎(chǔ)材料技術(shù)取得突破，氫氣制取、存儲、運輸、利用等方面形成特色技術(shù)。到2025年，電堆最大額定功率達(dá)到150kW，壽命超過20000小時，膜電極鉑載量低于0.2g/kW。
（二）氫能產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。培育一批氫能重點企業(yè)，建設(shè)一批氫能與燃料電池研發(fā)、檢測、認(rèn)證機(jī)構(gòu)，打造氫能產(chǎn)業(yè)集群和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。到2025年，全產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達(dá)到500億元，規(guī)上企業(yè)達(dá)到100家，累計產(chǎn)業(yè)投資總額達(dá)到200億元。
（三）氫能示范應(yīng)用廣泛開展。探索工業(yè)領(lǐng)域氫能替換示范應(yīng)用，開展港口、園區(qū)重載燃料電池商用車示范點，促進(jìn)公交、物流、環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、綠化養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域燃料電池汽車規(guī)模應(yīng)用。到2025年，燃料電池汽車推廣量達(dá)到3000輛，建成加氫站35座以上。
二、重點任務(wù)
（一）實施氫能產(chǎn)業(yè)培育工程
1.建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。支持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)創(chuàng)建氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)，引導(dǎo)氫能相關(guān)企業(yè)在園區(qū)聚集，集中安排項目用地、報建審批、規(guī)范管理等工作。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市城管執(zhí)法委、市城建局、市自然資源和規(guī)劃局，各區(qū)人民政府〈含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)管委會，下同〉）
2.培育氫能龍頭企業(yè)。對于本市年銷售額達(dá)1000萬元（含）以上的燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，每年按照核心零部件銷售收入2%—5%的比例給予不超過1000萬元的超額累進(jìn)制階梯獎勵。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局，各區(qū)人民政府）
3.擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)投資。對實際投資額1億元（含）以上的新引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項目，各區(qū)按照“一企一策”方式給予產(chǎn)業(yè)用地、專項激勵政策。對通過增資開展氫能項目的存量企業(yè)，按照其增量部分參照新引進(jìn)項目辦法執(zhí)行。對固定資產(chǎn)投資1000萬元（含）以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項目，按照其建設(shè)有效期內(nèi)實際完成生產(chǎn)性設(shè)備投資總額的8%給予一次性補貼，單個項目最高不超過2000萬元。（責(zé)任單位：市招商辦，市經(jīng)信局，各區(qū)人民政府）
4.鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新。支持社會資本組建燃料電池汽車融資租賃平臺，通過融資租賃、大批量采購等方式降低燃料電池汽車購買成本，推廣應(yīng)用燃料電池汽車。加強(qiáng)燃料電池汽車檢測能力建設(shè)。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）
（二）實施氫能科技領(lǐng)航工程
5.開展氫能核心技術(shù)攻關(guān)。對牽頭承擔(dān)氫能領(lǐng)域國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃項目的企業(yè)，按照國家撥付資金的50%給予最高500萬元配套資金支持。在燃料電池整車及核心零部件領(lǐng)域設(shè)立揭榜掛帥項目，支持開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。（責(zé)任單位：市科技局）
6.擴(kuò)大氫能汽車研發(fā)制造。對本市整車企業(yè)研發(fā)并批量化生產(chǎn)的車型給予獎勵。燃料電池乘用車、中輕型客貨車、大重型客貨車車型累計銷量達(dá)標(biāo)后分別給予600萬元、100萬元、60萬元一次性獎勵。專用車參照相應(yīng)貨車標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。單個企業(yè)累計獎勵乘用車車型不超過3個，累計獎勵其他車型不超過10個。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局，各區(qū)人民政府）
（三）實施氫能設(shè)施建設(shè)工程
7.完善氫氣制儲運體系。落實國家、省關(guān)于氫能項目的電價優(yōu)惠政策，鼓勵綠色高效的制氫技術(shù)應(yīng)用，積極高效利用工業(yè)副產(chǎn)氫，探索在非化工園區(qū)滿足安全生產(chǎn)條件的區(qū)域開展能源型氫氣制取項目。加快發(fā)展加氫機(jī)、控制閥組、壓縮機(jī)、儲氫罐等氫氣儲運配套產(chǎn)業(yè)。對氫氣運輸車輛通行給予便利。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市應(yīng)急管理局、市交通運輸局、市公安交管局）
8.完善加氫站空間布局。制定加氫站建設(shè)審批管理文件，規(guī)范加氫站立項、用地、報建、施工、驗收及運營管理。鼓勵油氫合建站建設(shè)，新建加油站按照50%的比例預(yù)留加氫設(shè)備安裝空間，按照10%的比例建成合建站，探索在城市建成區(qū)建設(shè)加氫站。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、市商務(wù)局、市自然資源和規(guī)劃局，各區(qū)人民政府）
9.支持加氫站投資運營。對新建（含已建）和改建的加氫站，給予200萬元一次性建設(shè)補貼，對站內(nèi)制氫設(shè)備投資額外給予設(shè)備購置成本50%、不超過200萬元資金補貼。對氫氣售價不超過35元/kg的加氫站，按照15元/kg—3元/kg逐年遞減的標(biāo)準(zhǔn)，給予每年不超過150萬元的運營補貼。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局、市城管執(zhí)法委，各區(qū)人民政府）
（四）實施氫能應(yīng)用示范工程
10.探索氫能應(yīng)用示范。支持氫能在能源領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)開展分布式能源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、摻氫及供氫管網(wǎng)建設(shè)等示范項目并支持氫能在動力領(lǐng)域的應(yīng)用。（責(zé)任單位：市發(fā)改委，各區(qū)人民政府）
11.促進(jìn)燃料電池汽車規(guī)模應(yīng)用。以公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、渣土車、綠化養(yǎng)護(hù)車、通勤車等為重點，在市內(nèi)推廣應(yīng)用燃料電池汽車3000輛，在省內(nèi)燃料電池汽車城市群推廣裝備漢產(chǎn)核心零部件車輛2000輛。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、市園林林業(yè)局、市交通運輸局、市公交集團(tuán)，各區(qū)人民政府）
12.優(yōu)化燃料電池車船政策支持。對在本市上牌的符合國家相關(guān)獎勵要求的燃料電池汽車，參考國家積分核算辦法核算本市生產(chǎn)的整車與核心零部件積分，給予車輛購買企業(yè)20萬元/分的財政獎勵。開展燃料電池船舶和叉車應(yīng)用示范，獎勵辦法參考整車核算辦法執(zhí)行。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局，各區(qū)人民政府）
13.優(yōu)化燃料電池汽車使用環(huán)境。除限行橋梁、隧道以外，燃料電池貨車在市內(nèi)行駛不受現(xiàn)行貨車限行路段、限行時段的限制。（責(zé)任單位：市公安交管局）
（五）實施氫能生態(tài)培育工程
14.加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌。編制氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和加氫站布局規(guī)劃。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，鼓勵在漢企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與制定氫氣瓶檢驗標(biāo)準(zhǔn)等涉氫應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)，對主導(dǎo)制（修）定氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，所在區(qū)可給予資金獎勵。（責(zé)任單位：市經(jīng)信局、市城管執(zhí)法委、市市場監(jiān)管局，各區(qū)人民政府）
15.加強(qiáng)人才保障。對氫能領(lǐng)域符合條件的“高精尖缺”人才，支持納入“武漢英才”“車谷英才”“3551”等人才計劃，市科技計劃項目予以立項資助。對頂尖人才和團(tuán)隊的重大項目實行“一事一議”政策支持。支持氫能主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)在人才支持政策上向氫能產(chǎn)業(yè)予以傾斜。（責(zé)任單位：市委組織部、市科技局，各區(qū)人民政府）
16.加強(qiáng)金融支持。建立金融機(jī)構(gòu)與氫能產(chǎn)業(yè)項目融資對接機(jī)制。發(fā)展氫能創(chuàng)業(yè)投資，引導(dǎo)社會資本通過產(chǎn)業(yè)基金形式參與全市氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和示范推廣應(yīng)用。加強(qiáng)氫能企業(yè)上市服務(wù)，打造“金種子”“銀種子”上市后備企業(yè)，助力登陸資本市場。（責(zé)任單位：市地方金融局、市財政局，各區(qū)人民政府）
三、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)對全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)。各區(qū)人民政府、各相關(guān)部門和單位承擔(dān)業(yè)務(wù)主管及屬地管理責(zé)任，完善重點項目集中會辦和容缺審批制度，做好氫能產(chǎn)業(yè)項目備案、土地供給、報建審批、資金支持等服務(wù)。
（二）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。發(fā)揮新媒體和戶外宣傳陣地作用，以場景應(yīng)用和加氫站建設(shè)為著力點，宣傳使用氫能對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用和安全性，消除社會大眾對氫能安全的疑慮，提高全社會認(rèn)知度和接受度。
（三）加強(qiáng)安全監(jiān)管。各區(qū)人民政府、各相關(guān)部門和單位各負(fù)其責(zé)、綜合施策，加強(qiáng)氫氣制取、存儲、運輸和加氫站監(jiān)管，強(qiáng)化燃料電池汽車等用氫裝備運行管理，定期開展安全隱患排查。氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任和質(zhì)量安全責(zé)任，全面提升產(chǎn)業(yè)全流程安全技術(shù)水平。
本意見自公布之日起施行，有效期至2025年12月31日。本意見所涉財政資金由市、區(qū)級財政各承擔(dān)50%，相關(guān)資金申報辦法另行制定。各區(qū)人民政府可結(jié)合本區(qū)實際，按照不超過市級財政實際支持金額的標(biāo)準(zhǔn)另行給予區(qū)級財政配套支持。本意見施行前公布的文件與本意見相關(guān)規(guī)定不一致的，以本意見的規(guī)定為準(zhǔn)。
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